Aide du jeu

Présentation du jeu CTA-Pompier

CTA-Pompier est un jeu en ligne, par l’intermédiaire d’un navigateur Web (Internet Explorer, Mozilla Firefox, Google Chrome, etc..) qui vous mets en situation en qualité d’opérateur dans un centre de traitement des appels (CTA) au sein d’un service départemental d’incendie et de secours (SDIS) français.
Même si vous pouvez jouer sur les Smartphones et autres tablettes, il se peut que le jeu rencontre des problèmes, c’est normal et logique. Le jeu n’a pas de version pour ces terminaux et donc l’équipe du CTA-Pompier.com ne fait aucun support pour ces terminaux.

Le principe global du jeu est de traiter différentes demandes de secours, générées de manière totalement aléatoire, afin d’envoyer les moyens de secours adaptés, comme le ferait un opérateur CTA dans la réalité.

Le système d’information géographique est basé sur Google MAPS. Ainsi, ce sont les communes réelles ainsi que les routes, rues, voies réelles que vous pouvez rencontrer tous les jours. Bien que les secteurs soient au niveau départemental, aucune ressemblance directe n’existe avec les casernes et moyens existants afin de respecter le secret professionnel.

Comment puis-je jouer ?

L’utilisation du jeu CTA-Pompier requiert une inscription préalable, qui prendra quelques secondes. Bien sûr afin d’éviter tout problème de charge serveur il est interdit d’avoir plusieurs comptes. Le jeu à un coût conséquent pour fonctionner.

Durant cette phase, vous pourrez choisir la zone géographique sur laquelle vous souhaitez jouer.

Il faudra activer son compte par l’intermédiaire d’un e-mail afin de pouvoir accéder au jeu.

Je viens de m’inscrire, et mon compte est activé !

Félicitations ! Vous êtes désormais dans la grande famille des opérateurs de CTA-Pompier.

Afin d’accéder au jeu, cliquez sur le bouton « Lancer le jeu » situé sur votre page d’accueil une fois connecté.

Lancer le jeu

Comment s’organise le jeu ?

– Le système d’information géographique sur lequel sont indiqués les centres d’incendie et de secours de votre département, les centres hospitaliers et les lieux d’interventions. Lors d’une intervention, des icônes représentants des véhicules s’animeront sur la carte, simulant leur trajet.

Cartographie

– La réception des appels 18/112 : dans cette fenêtre, les appels téléphoniques virtuels de demandes de secours arriveront aléatoirement, les unes à la suite des autres. A chaque appel, vous aurez la possibilité de traiter l’appel en tant que sapeur-pompier, de rejeter l’appel, où si vous jugez que l’appel doit être transféré au 15 (SAMU) ou 17.

Appels en lecture
Dans cette fenêtre les appels sont en lecture.

Appels en pause
Dans cette fenêtre les appels sont en pause (téléphone barré).

Nouvelle appel
Réception d’une nouvelle alerte – Prendre l’appel = Lecture du premier message du requérant, refus d’appel = refus de l’appel, l’intervention est annulé (si vous avez d’autres appels précedent encore à gérer).

1er message d'un appel
1er message d’un appel reçu, Envoi SP = ouverture de la page d’envoi des secours + questionnement, Transfert 15 et 17 = transfert a un autre service, Refus = comme précédemment, le bouton régulation SAMU peut remplacer transfère SAMU.

– Le canal radio : c’est une fenêtre à surveiller. Les messages radios de tous les secours du département en intervention apparaîtront ici. Que ce soit un message d’arrivée sur les lieux où une demande de renfort, chaque élément est important !

Canal radio

– Le synoptique des interventions : chaque intervention sera indexée dans cette partie, avec son numéro d’intervention, les services informés et l’heure de déclenchement, ainsi que les véhicules engagés sur l’opération.

Synoptique des interventions

– Le synoptique des moyens : c’est un index visuel indiquant la disponibilité en temps réel de chaque véhicule de secours, dans chaque caserne.

Synoptique des moyens

Je viens de recevoir un appel ? Que dois-je faire ?

Comme n’importe quel opérateur doit faire en premier : garder son calme. Lisez attentivement ce que vous dit l’appelant, car son message recèle parfois d’informations primordiales pour le déclenchement des secours. Dès que vous avez bien compris la demande de secours, vous avez alors quatre choix :

  • Traiter l’appel : un formulaire d’envoi de secours va alors apparaître afin d’envoyer les secours adaptés en fonction de la nature d’intervention, le formulaire pourra ou non avoir un questionnaire intégré afin d’étoffer les informations du requérant.
  • Rejeter l’appel : si vous jugez nécessaire que l’appel ne motive aucun envoi de véhicule de secours
  • Transférer au 15 : si vous jugez que l’appelant doit être redirigé vers le service du SAMU afin de mieux répondre à sa demande
  • Transférer au 17 : si vous jugez que l’appelant doit plutôt bénéficier des services de la police.

Si vous optez pour l’option « Traiter l’appel », une fenêtre va s’ouvrir :

Lancement d'une intervention sur CTA-Pompier

  1. Le lieu : il est indiqué automatiquement par le système (c’est un système performant 😉 )
  2. Catégorie de l’intervention : indiquez si l’intervention est un feu de bâtiment, du secours à personne, une opération diverse ..
  3. Type d’intervention : Précisez le motif exact de l’intervention (feu de maison, malaise sur la voie publique …)
  4. Observations : indiquez tout renseignement dont vous jugez utile de communiquer aux secours à envoyer
  5. Services à joindre : si vous souhaitez que la Police et/ou le SAMU doivent participer à l’intervention
  6. L’annuaire des véhicules : les centres d’incendie et de secours sont listés du plus proche de la zone d’intervention au moins proche. Vous devrez sélectionner les véhicules adaptés en tenant compte du « conseil de départ ». Attention tout de même à surveiller l’effectif de garde et l’effectif d’astreinte (les 2 chiffres à côté de chaque nom de caserne). Comme dans la réalité, il faut absolument qu’il y ait assez de pompiers pour pouvoir monter dans chaque engin à engager !
Je viens de valider un envoi de secours, je dois faire quoi ?

Le billet d’intervention est a présent envoyé dans chaque caserne concernée. Vous devrez patienter un certain temps (en moyenne 2 minutes), le temps que les pompiers s’habillent et arment les véhicules, comme dans la réalité.

Tout se passe de manière automatique, vous n’aurez qu’à surveiller le canal radio et vous préparer à une éventuelle demande de renfort.

Et puis.. Patientez jusqu’au prochain appel !

Ayant de l’expérience, puis-je gérer plus d’interventions en simultané ?

Bien entendu, en créditant votre compte grâce aux systèmes de paiement, vous pourrez activer l’option « Chef de salle », qui permet d’avoir un rythme d’appels plus soutenus, et par conséquent de gérer plus d’interventions en même temps. Mais il est conseillé pour prendre cette option d’avoir au minimum un département entier (Le SDIS 43 sur le jeu est le seul a être disponible TOTALEMENT)

Envoyez des moyens en renfort :

Depuis la mise à jour vers la version 2.4 vous avez la possibilité de rechercher des moyens pour l’envoi de renfort, cette recherche doit être effectué en MAJUSCULE !

Exemple, on vous demande 1 VSAV en renfort vous devrez rechercher : VSAV
Si on vous en demande 2, il faut chercher 2 VSAV.

Si on vous demande plusieurs engins de plusieurs types ;
Exemple, on vous demande 1 VSAV, 1 FPT et 1 Chef de Groupe (GOC3), vous devrez rechercher VSAV + FPT + GOC3, seront affiché alors les engins répondant a ces fonctions ou véhicules !

Si on vous demande un groupe et d’autres engins ;
Exemple, on vous demande 1 groupe Incendie, 2 VSAV, et un moyen de Ventilation, vous devrez rechercher GINC + 2 VSAV + Ventilation

N’oubliez pas de sélectionner chaque engin AVANT de valider !

Fonctions des véhicules :
Abréviations Véhicules Fonctions Tracteur ? Tracté ? Porté ? Porteur ?
BEA Bras Elévateur Articulé EPA
CCA Camion Citerne d’Attaque CCGC, Emulseur
CCFM Camion Citerne Feux de Forêts Moyen CCFM, CCGC, PS Tracteur
CCFS Camion Citerne Feux de Forêts Super CCFM, CCFS, CCGC
CCGC Camion Citerne Grande Capacité CCGC
CCR Camion Citerne Rural FPTL, FPT, CCFM Tracteur
CDHR Camion Dévidoir Hors Route CDHR Tracteur
CeARIVE Cellule Assistance Respiratoire Ventilation Eclairage AIR, Eclairage, Ventilation Porté
CeCGC Cellule Citerne Grande Capacité CCGC Porté
CeDE Cellule Dévidoir Emulseur CDHR, Emulseur Porté
CeDECONTA Cellule Décontamination  NRBC Porté
CeDEPOLL Cellule Dépollution  NRBC Porté
CeEM Cellule Emulseur Emulseur Porté
Porté
CeFS Cellule Feux Spéciaux Emulseur Porté
CeLOG Cellule Logistique Soutien Porté
CeMAFOR Cellule Manoeuvres de Force VSR, SD Porté
CePMA Cellule Poste Médical Avancé NOVI Porté
CePRO Cellule Protection Protection Porté
CeSD Cellule Sauvetage Déblaiement  SD Porté
CeSR Cellule Secours Routiers  VSR, SD Porté
CYNO Véhicule Cynotechnique CYNO
DA Dévidoir Automobile CDHR Tracteur
ELS Embarcation Légère de Sauvetage PLG, ELS Tracté
EPA Echelle Pivotante Automatique EPA
FDGP Fourgon Dévidoir Grande Puissance CDHR
FI Fourgon d’Intervention FPT, FPTL Tracteur
FMOGP Fourgon Mousse Grande Puissance FMOGP
FPT Fourgon Pompe Tonne FPT, FPTL Tracteur
FPTL Fourgon Pompe Tonne Léger FPTL
FS Fourgon de Secours VID, BAL, PS Tracteur
MPR Motopompe Remorquable Tracté
PCC Poste de Commandement Colonne PCC
PCS Poste de Commandement Site PCC
PS Premiers Secours VSAV, PS, FPTL, VID
VARE VARE Véhicule Assistance Respiratoire Eclairage AIR, Eclairage, Ventilation
VEV Véhicule Eclairage Ventilation  Ventilation, Eclairage Tracteur
VID Véhicule d’Intervention Diverses VID, PS
VIMP Véhicule GRIMP GRIMP
VIRT Véhicule d’Intervention Risques Technologiques  NRBC
VL Véhicule de Liaison GOC3, GOC4, GOC5
VLHR Véhicule de Liaison Hors Route GOC3, FDF3, FDF4, FDF, GRIMP, PLG
VLOG Véhicule Logistique Soutien
VLTT Véhicule Léger Tout Terrain VID, GOC3, FDF3, PS Tracteur
VPCE Véhicule Porte Cellule Porteur
VPI Véhicule de Première Intervention FPTL, VID, PS
VPL Véhicule Plongeur PLG Tracteur
VPMA Véhicule Poste Médical Avancé NOVI Tracteur
VPRO Véhicule Protection Protection
VRCC Véhicule Radio Chef de Colonne GOC4
VRGC Véhicule Radio Chef de Groupe GOC3
VRRT Véhicule de Reconnaissance Risques Technologiques NRBC
VSAV Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes VSAV
VSR Véhicule de Secours Routiers VSR, BAL
VSN Véhicule de Secours Nautique PLG Tracteur